為勉勵業(yè)界優(yōu)先選擇香港作為貨物中轉(zhuǎn)地，國度海關(guān)總署與香港海關(guān)簽署《自由貿(mào)易協(xié)議項下經(jīng)香港中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地管理》合作支配，與內(nèi)地相干的貿(mào)易伙伴經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至內(nèi)地的貨物，可享有內(nèi)地的關(guān)稅優(yōu)惠。

香港對外貿(mào)易發(fā)展受阻，數(shù)據(jù)顯示，今年3月香港出口按年跌7%至2754億元，不但較市場預期差，亦是連跌11個月;其中轉(zhuǎn)口貨值為2718億元，下跌7%。

香港海關(guān)關(guān)長鄧忍光與海關(guān)總署署長于廣洲，昨日在香港舉辦業(yè)務接洽會議期間，就《自由貿(mào)易協(xié)議項下經(jīng)香港中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地管理》簽訂合作支配。該支配進一步方便經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至內(nèi)地的貨物，可享有內(nèi)地關(guān)稅優(yōu)惠。

進出口界立法會議員黃定光表現(xiàn)，今次“合作支配”的落實，是內(nèi)地再次為香港送上的一份厚禮：“香港不可能分開國度。事實上，也只有在‘一國兩制’下，香港能力得到最好的發(fā)展?！钡赋?，內(nèi)地特殊是珠三角地域正處身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，香港亦應當反思是否仍要抱著老本而不思進取。

業(yè)界歡迎“合作支配”落實

航運交通界立法會議員易志明以為，是項合作支配確定對香港有利益，舉例稱，以往與中國簽訂自貿(mào)協(xié)議的國度，要直接出口貨物到中國才享有中國的關(guān)稅優(yōu)惠，但日后經(jīng)香港中轉(zhuǎn)進入內(nèi)地，仍可同樣享有內(nèi)地的關(guān)稅優(yōu)惠，使香港對照重要競爭對手新加坡的轉(zhuǎn)口貿(mào)易更有優(yōu)勢，“貨物選擇經(jīng)香港進入中國，而非新加坡”。

中華出入口商會會長張學修表現(xiàn)，業(yè)界歡迎“合作支配”的落實，以為新支配有助于香港在“一帶一路”國度發(fā)展戰(zhàn)略中，扮演更主要的角色。

張學修指出，香港在運輸物流方面一直有優(yōu)勢，也是國際知名的貿(mào)易港，國度作為“一帶一路”戰(zhàn)略的倡議者，未來商機無限，相信“合作支配”能夠進一步鞏固香港貿(mào)易中轉(zhuǎn)港的位置。

兩地海關(guān)落實十大合作籌劃

中國海關(guān)總署署長于廣洲帶領(lǐng)的代表團昨日到港，與香港海關(guān)舉辦兩地合作16年以來的第15次業(yè)務接洽會議，會上回顧過去兩年在方便通關(guān)、信息化建設(shè)、遏止走私、打擊跨境販毒、掩護知識產(chǎn)權(quán)及人員培訓與交換等方面的合作，并達成兩地未來兩年的十大合作籌劃，以配合國度落實“一帶一路”的策略，增進兩地的經(jīng)濟發(fā)展。

香港海關(guān)代表團由香港海關(guān)關(guān)長鄧忍光帶領(lǐng)，海關(guān)總署代表團則由海關(guān)總署署長于廣洲帶領(lǐng)。內(nèi)地和香港海關(guān)未來兩年的重點項目共有十項，包含：進一步增強雙方的業(yè)務交換;繼續(xù)推進各項通關(guān)方便化合作，包含推展跨境迅速通關(guān)支配，電子關(guān)鎖利用及陸路貨物電子數(shù)據(jù)交流合作，以進步通關(guān)效力;增強信息化建設(shè)方面的合作，港勤技術(shù)對接才能，包含深化雙方在“單一窗口”方面的合作交換，研討跨境電子商務新型監(jiān)管模式的海關(guān)合作等。

增強打擊跨境走私販毒

重點項目還包含深化執(zhí)法合作，繼續(xù)增強雙方的情報交換、辦案協(xié)作及專項行為，以打擊各類型跨境走私及販毒運動;增強《內(nèi)地與香港關(guān)于樹立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的支配》項目標原產(chǎn)地管理商量和研討;積極落實《自由貿(mào)易協(xié)議項下經(jīng)香港中轉(zhuǎn)貨物原產(chǎn)地管理》的合作支配，以鞏固香港作為區(qū)內(nèi)物流樞紐的位置;推展《為經(jīng)香港特殊行政區(qū)輸往內(nèi)地的葡萄酒提供通關(guān)徵稅方便辦法合作支配》的各項優(yōu)化辦法;繼續(xù)落實兩地“認可經(jīng)濟營運商籌劃”的工作，為企業(yè)提供更多通關(guān)方便;深化兩地海關(guān)在國際海關(guān)范疇的合作;及繼續(xù)相互提供培訓課程及互訪。

雙方在會后亦就修正兩地“認可經(jīng)濟營運商籌劃”互認支配簽訂確認文件，因應內(nèi)地企業(yè)分類管理措施的變化，修正現(xiàn)有互認支配能再次確定兩地海關(guān)對維護全球供給鏈安全的許諾，并讓雙方能更有效地推廣“認可經(jīng)濟營運商籌劃”。