「深港通」開通在即，10月11日港交所旗下聯(lián)交所及香港中央結(jié)算公司，與深交所及中國證券登記結(jié)算公司，訂立協(xié)定樹立「深港通」，包含樹立「深港通」買賣股票的訂單路由支配。

四方協(xié)定的簽署意味深港通已經(jīng)進入了最后籌備階段，深港通亦會于今月17日至下月9日進行測試，港交所預計將于11月中下旬完成實施深港通的籌備，但具體開通時光須待市場籌備就緒、并取得中國證監(jiān)會和香港證監(jiān)會的同意方能落實。

簽四方協(xié)定進入最后籌備階段

依據(jù)該協(xié)定，聯(lián)交所與深交所，以及香港中央結(jié)算公司及中國證券登記結(jié)算公司，將分離平均分享因深港通發(fā)生的交易及結(jié)算費用，一如現(xiàn)時滬港通下各方分享收入的支配。

港交所行政總裁李小加表現(xiàn)，深港通的誕生意味著在股票二級市場的互聯(lián)互通戰(zhàn)略基礎完成布局，也驗證了這種互聯(lián)互通模式的可復製性。未來爭奪將互聯(lián)互通延長到其他資產(chǎn)類別，為市場帶來更多產(chǎn)品及機遇。

對于港股通股票是否會存在市值把持的問題，李小加稱，無論做什么監(jiān)管轉(zhuǎn)變，都會存在新的把持市場的可能，而市場把持無論是什么塬因和動機，最終都須要通過適時的執(zhí)法來取締。但在設計規(guī)矩的進程中，亦要更加科學，及正確地預感有可能產(chǎn)生的問題。

港交所主席周松崗指出，四方協(xié)定的簽署，標誌著深港通已經(jīng)進入了最后籌備階段，深港通不僅將兩地市場的互聯(lián)互通進一步增強了深港兩地的接洽。

深交所總經(jīng)理王建軍表現(xiàn)，下一步工作方面，10月中下旬將開端仿真測試，10月13日將開端香港、歐美等地域的深港通全球路演，以及繼續(xù)增強投資者教育。

他又指出，深股通選取的股份突出深市多層次、多品種市場特點，包含市值籠罩率較高、市場代表性較強;估值水準與滬股通的相當，上市公司經(jīng)營事跡和成長性較好;行業(yè)散布充足體現(xiàn)深市新興行業(yè)為主的特點。

下週一起進行仿真測試

另外，深交所表現(xiàn)，將與港交所及兩地結(jié)算公司于10月17日至11月9日，在深市交易獨立測試體系組織港股通業(yè)務仿真測試，以檢驗各方港股通技術(shù)體系交易業(yè)務及非交易業(yè)務的準確性。深交所稱，擬在「深港通」業(yè)務開通時首批參與的單位，應該參與本次測試，測試時光為早上8時至晚上8時，測試期間每日均模仿日常交易、非交易處置全進程。

該測試的內(nèi)容包含深市「港股通」的交易能否正常提交及回報、深市「港股通」一檔行情的吸收、其他數(shù)據(jù)文件交流、D-COM體系，以及結(jié)算相干業(yè)務處置。