據(jù)報(bào)道，美國密歇根州的汽車研討中心(CAR)報(bào)告稱，如果美國退出北美自由貿(mào)易區(qū)并對本國公司在墨西哥生產(chǎn)的汽車征收進(jìn)口關(guān)稅，那么中國可能借機(jī)在汽車配件市場上盤踞主導(dǎo)位置。

美國總統(tǒng)唐納德?特朗普此前表現(xiàn)，美國可能退出北美自由貿(mào)易協(xié)定，或重審其重要條款。

研討稱：“2015年美國向墨西哥出口了總價(jià)超過1850億美元的商品，向加拿大出口了2339億美元。美國與北美自由貿(mào)易區(qū)伙伴的汽車工業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易額為673億美元。如果美國退出該貿(mào)易區(qū)，那么墨西哥和加拿大的公司可能會尋找其他更為可行的國度來進(jìn)口這些商品，比如中國?！?/p>

研討強(qiáng)調(diào)，失去墨西哥和加拿大市場對美國而言將是嚴(yán)重的。據(jù)研討中心數(shù)據(jù)，目前美國40%的配件進(jìn)口來自墨西哥，25%來自加拿大，僅4%來自中國。

研討稱，中國籌備好進(jìn)入一旦美國退出北美自由貿(mào)易區(qū)后開放的汽車市場。

作者以為：“如果美國退出北美自由貿(mào)易區(qū)，中國將成為汽車配件及相干產(chǎn)品市場上占主導(dǎo)位置的參與者。美國的節(jié)能和安全等規(guī)范尺度將不那么主要，大公司可能轉(zhuǎn)向歐盟或中國的尺度?！?/p>?