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中遠??厥召彇|方海外 或成全球第三大船運公司

中遠??厥召彇|方海外 或成全球第三大船運公司

時間:2021-03-02 作者:港勤商務 瀏覽:

據(jù)報道,中遠??丶皷|方海外國際昨結合頒布,中遠??丶吧细蹐F體將以每股港幣78.67元,收購前特首董建華家族旗下的東方海外國際全體已發(fā)行股份,較東方海外國際上周五收市價60元溢價31%。

中遠海控收購東方海外 或成全球第三大船運公司

假設全面收購獲接納,涉資492.31億港元。

董建華家族套現(xiàn)338億元

交易完成后,中遠??貙⒊钟袞|方海外國際90.1%的股權,上港團體則持股9.9%。東方海外股份擬繼續(xù)保存在聯(lián)交所的上市位置,并將東方海外國際的總部及管理職能繼續(xù)留在香港。董建華家族現(xiàn)時持有東方海外國際68.7%股份,已與中遠海運一方簽署不可撤回許諾,接納有關收購,預料可套現(xiàn)338億元。

近年來全球貨柜航運公司均面臨嚴峻挑戰(zhàn),并催生行業(yè)深度整合浪潮。收購完成后,中遠海控和東方海外國際將繼續(xù)以各自的品牌提供貨柜全球運輸服務。中遠??匾詾?,此項收購將有助中遠??丶皷|方海外國際實現(xiàn)協(xié)同效益、港勤盈利才能及達致長遠可連續(xù)增加。兩公司合并后,雙方將可受益于全球出售網(wǎng)絡和客戶基本方面的聯(lián)合與互補、船運網(wǎng)絡的優(yōu)化以及消息科技體系的港勤,以進一步增長協(xié)同效益和營運效力。

收購港勤競爭力

中遠海控董事長萬敏表現(xiàn),中遠海控敬重東方海外的管理團隊和專業(yè)才能,認同東方海外的品牌和企業(yè)文化。中遠??刂铝τ谙愀蹏H航運中心的建設,收購完成后,公司將加大投入,強化行業(yè)引導位置,為東方海外的員工提供更遼闊的發(fā)展平臺。

東方海外國際由“四大船王”之一董浩云于1947年創(chuàng)建,并于1969年易名為東方海外貨柜航運公司,東方海外國際則于1992年7月于香港聯(lián)交所上市。公司行政總裁董立均指出,此次頒布的要約是基于挖掘公司未來潛力并增強公司長期行業(yè)競爭力的鄭重考量,相信中遠??厥茄永m(xù)公司完成發(fā)展的最佳伙伴。

【新聞背后】

收購有助實現(xiàn)協(xié)同效益

全球航運業(yè)的總范圍去年為1萬億美元,但近年是整個行業(yè)閱歷的一個低潮期,個別企業(yè)經(jīng)營變得相當艱苦,而中遠??丶皷|方海外去年均錄得虧損。自今年初,東方海外這個香港最大航運企業(yè),便頻頻傳出賣盤資訊。而兩間公司已就今次交易切磋逾月,但對作價一直未能達成共鳴,商量至今終成事。

據(jù)市場統(tǒng)計,截至2016年12月1日,東方海外的船隊總運力為57.5萬個尺度箱,佔航運市場份額約2.78%,排名全球第9位。而中遠??貫橹羞h海運團體直屬公司,為全球第四大航運公司,市場佔有率達8.5%。交易成事后,中遠??貙傧轮羞h海運集運與東方海外兩家公司貨柜船隊總運力合共將超過290萬個尺度箱(含訂單),經(jīng)營船隊超過400艘。中遠??貙蔀槔^丹麥馬士基(MaerskLine)及瑞士地中海航運(MediterraneanShipping)之后的全球第三大航運公司。

環(huán)球航運企業(yè)兼并收購越來越多

事實上,全球航運業(yè)格式近年產(chǎn)生巨變,過去兩年隨著企業(yè)之間的兼并和收購愈演愈烈,全球航運市場份額越來越向頂級航運商集中。其中馬士基(包括漢堡南美)佔據(jù)了19%的市場份額,地中海航運14.7%,達飛輪船11.1%。(香港商報記者伍敏)

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