“一帶一路”倡議將有助于推進(jìn)亞歐大陸國(guó)度之間的互聯(lián)互通，一個(gè)繁華與發(fā)展的亞歐大陸也有助于世界的繁華與發(fā)展。

2019年中國(guó)的改造開(kāi)放迎來(lái)了40周年，過(guò)去的40年見(jiàn)證了中歐關(guān)系的光輝40年，也拉開(kāi)了中歐關(guān)系不斷向前發(fā)展的美妙序幕。2019年4月8日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)率團(tuán)拜訪比利時(shí)布魯塞爾，出席第二十一次中國(guó)—?dú)W盟引導(dǎo)人見(jiàn)面，這次見(jiàn)面不僅是對(duì)過(guò)去40年中歐關(guān)系的總結(jié)詮釋?zhuān)矠樾聲r(shí)期推動(dòng)中歐關(guān)系縱深發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基本。作為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要引擎，中歐對(duì)于推進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展施展著剛強(qiáng)的主導(dǎo)作用，為推進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了卓著的貢獻(xiàn)。李克強(qiáng)總理在德國(guó)的主流媒體《商報(bào)》上發(fā)表了《開(kāi)放合作互利共贏》一文指出，在過(guò)去的40年時(shí)光里，中歐關(guān)系，特殊是中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷向前發(fā)展，2018年的中歐貿(mào)易額創(chuàng)紀(jì)錄的到達(dá)了6821.6億美元，是中國(guó)改造開(kāi)放之初的250多倍，而歐盟也持續(xù)15年是中國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴。中歐雙邊每周往來(lái)的航班就超過(guò)600架次，往來(lái)人員每年也約有800萬(wàn)人次。這些數(shù)字不僅闡明了中歐雙方政治互信港勤，對(duì)彼此的相互依賴(lài)不斷加深，也彰顯了雙方合作蒸蒸日上的良好勢(shì)頭。

自2013年，首次提出“一帶一路”倡議以來(lái)，中國(guó)酷愛(ài)和平，愿意與世界各國(guó)攜手共同發(fā)展的希望已經(jīng)得到了世界各國(guó)的普遍認(rèn)同。中國(guó)和歐洲作為銜接“一帶一路”的主要節(jié)點(diǎn)，對(duì)于增進(jìn)“一帶一路”倡議實(shí)施施展著不可替代的主要作用。可以說(shuō)，“一帶一路”建設(shè)是中國(guó)增強(qiáng)與沿線國(guó)度關(guān)系的新渠道。6年以來(lái)，在“一帶一路”倡議之下，雙方經(jīng)貿(mào)往來(lái)進(jìn)一步深化，中歐還組建了共同投資基金、互聯(lián)互通平臺(tái)等。除此之外，中歐雙方合作不僅在基本設(shè)施、能源等這樣的硬件聯(lián)通項(xiàng)目，還在通訊、海關(guān)等軟件聯(lián)通項(xiàng)目上都制訂了合作規(guī)劃和具體項(xiàng)目，也取得了相當(dāng)大的成效。截至2018年年底，中歐班列已經(jīng)累計(jì)到達(dá)了12937班次，成為了接洽中歐之間的主要使者和橋梁。事實(shí)證明，“一帶一路”背景下的中歐合作對(duì)于雙方是新的發(fā)展機(jī)會(huì)，也為中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的發(fā)展注入新的動(dòng)力，雙方找到了更大的市場(chǎng)，都在充足發(fā)掘合作潛力。如果中國(guó)能夠繼續(xù)做好與沿線國(guó)度的發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”倡議對(duì)接，勢(shì)必會(huì)衍生出新的合作機(jī)遇。

在“一帶一路”倡議推動(dòng)中，歐洲地域的沿線國(guó)度經(jīng)濟(jì)程度參差不齊，除了一少部分是發(fā)達(dá)國(guó)度之外，絕大多數(shù)國(guó)度仍然是發(fā)展中國(guó)度。在沿線國(guó)度中，中東歐國(guó)度就約占1/4，這些國(guó)度有些仍然面臨著十分艱難的發(fā)展問(wèn)題。部分“一帶一路”沿線國(guó)度受制于國(guó)內(nèi)政局動(dòng)蕩、戰(zhàn)亂和貧困等問(wèn)題，成為了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不穩(wěn)固因素，也影響到了地域的和平與發(fā)展。而在過(guò)去的12年里，歐盟遭受了太多的沖擊。歐盟作為中國(guó)的重要出口市場(chǎng)和收購(gòu)資產(chǎn)的重要目標(biāo)地，中國(guó)也具有壯大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)也在積極推動(dòng)供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性改造，從基本設(shè)施建設(shè)方面合作動(dòng)身對(duì)于帶動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)度的經(jīng)濟(jì)發(fā)展施展側(cè)重要的作用。

須要指出的是，中國(guó)不會(huì)干預(yù)他國(guó)內(nèi)政，不會(huì)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)輸出社會(huì)制度和發(fā)展模式。歷史經(jīng)驗(yàn)表明，所有國(guó)度都愿望擁有一個(gè)富饒、穩(wěn)固和友愛(ài)的國(guó)際環(huán)境，而不是相反。自1978年中國(guó)改造開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)吸收了大批來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)度和經(jīng)濟(jì)體的聲援和投資，并學(xué)習(xí)了這些發(fā)達(dá)國(guó)度和經(jīng)濟(jì)體的先進(jìn)技術(shù)和管理理念，使得中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了迅速發(fā)展，在2010年成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。這完整得益于中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)度和經(jīng)濟(jì)體的互動(dòng)以及不斷學(xué)習(xí)這些國(guó)度的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，才取得如此良好的成就。

因此，可以說(shuō)，中歐參與“一帶一路”建設(shè)對(duì)雙方都是有益的，中國(guó)提出的“一帶一路”倡議并不是要反復(fù)地緣博弈的老路，而是首創(chuàng)合作共贏的新路。只有不斷深化共鳴，中歐雙方能力進(jìn)一步順利實(shí)施“一帶一路”倡議。第一，是好處驅(qū)使。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)看，任何有理性的人都會(huì)作出收益大的決策;同樣的道理，任何理性的國(guó)度也同樣會(huì)作出收益大的決策，而不是收益小的決策。如上所述，擁有富饒、穩(wěn)固和友愛(ài)的“一帶一路”沿線國(guó)度，能夠給中國(guó)的發(fā)展帶來(lái)更多的贊助，而擁有貧窮、不穩(wěn)固和不友愛(ài)的“一帶一路”沿線國(guó)度，會(huì)讓中國(guó)付出更大的代價(jià)。第二，是共同心愿。讓所有的“一帶一路”沿線國(guó)度變得越來(lái)越富饒，越來(lái)越穩(wěn)固，能與中國(guó)堅(jiān)持著友愛(ài)的雙邊關(guān)系，這是中國(guó)最大的國(guó)度好處。在過(guò)去的一百多年中，中國(guó)人民閱歷了貧窮和后進(jìn)，也十分盼望繼續(xù)過(guò)上富饒、穩(wěn)固的生涯。歐洲地域也在閱歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)、政局動(dòng)蕩、可怕主義和分別主義不斷上升，難民危機(jī)等社會(huì)問(wèn)題凸顯，如果互相合作共同解決辣手的問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)合作共贏是共同心愿?？傊?，中國(guó)的發(fā)展須要一個(gè)和安穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，中國(guó)的發(fā)展離不開(kāi)“一帶一路”沿線國(guó)度的贊助，中國(guó)也愿意與“一帶一路”沿線國(guó)度分享發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，讓這一地域成為世界和平與繁華的范例，歐洲地域的文明與中方文化文明交換相融也會(huì)增強(qiáng)自身的特點(diǎn)。

“一帶一路”倡議將有助于推進(jìn)亞歐大陸國(guó)度之間的互聯(lián)互通，一個(gè)繁華與發(fā)展的亞歐大陸也有助于世界的繁華與發(fā)展。“一帶一路”倡議拉近了中歐雙方之間的距離，中歐雙方的務(wù)實(shí)合作也有助于在全球經(jīng)濟(jì)不斷下行的壓力下，雙方繼續(xù)堅(jiān)持好經(jīng)濟(jì)引擎的作用，而消除疑慮，直面挑戰(zhàn)，不斷深化中歐共建“一帶一路”的共鳴，有助于進(jìn)一步深化中歐之間的互信合作。

(文章起源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào))